EU0009658681

Je vous parlais du secteur automobile européen (EU0009658681) la semaine dernière. Eh bien ce mercredi, ce segment s’affiche dans les plus fortes hausses du jour grâce au soutien de Pékin. La Chine a en effet annoncé que les taxes sur certains véhicules (du type petites cylindrées) seraient désormais divisées par deux.

Et ce jusqu’à fin 2016. Cela tombe évidemment à point nommé ; le gros des ventes des constructeurs européens dans le pays se faisant justement sur ce segment d’entrée de gamme en général.

Après le scandale Volkswagen (DE0007664005), le secteur automobile européen (EU0009658681) est à la peine ces derniers jours. Dans un tel contexte, et un peu à l’image de ce que certains équipementiers automobiles (comme Plastic Omnium notamment) s’efforcent de faire ces dernières heures, on aurait pu s’attendre à ce que les Renault (FR0000131906 RNO) et autres Peugeot (FR0000121501) dans l’hexagone communiquent abondamment, en indiquant, par exemple, à quel point ils étaient loin de mettre en œuvre telles pratiques. Pourquoi un tel silence radio ? Vu l’ampleur de la crise et la hauteur des enjeux, pourquoi ne pas tenter de rassurer vu ? À moins que le truquage de Volkswagen ne soit effectivement pas un isolé…

Comme pour confirmer les soupçons que pouvaient avoir certains investisseurs, un article de presse évoquait ce matin certaines irrégularités du même type chez BMW (DE0005190003). Ce qui assez peu rassurant.